Korkeusrakennukset ilmailun tukkeutumisen valaistus Kiinassa

Sovellukset: Korkea rakennus

Loppukäyttäjät: Poly Development Holding Group Co., Ltd, Heguang Chenyue -projekti

Sijainti: Kiina, Taiyuan City

Päivämäärä: 2023-6-2

Tuote:

● CK-15-T Keski-intensiteetti Tyyppi B aurinkoenergian tukkeumavalo

Tausta

Poly Heguangchenyue on ensimmäinen kerta, kun Central Enterprise Poly on ottanut käyttöön "Heguang-sarjan" huippuluokan tuotteet luodakseen miljoonan neliömetrin matalatiheyden laajamittaisen projektin, jota kaupungissa on niukasti. Projekti sijaitsee Longcheng Streetin pääalueella, ja se kattaa 85-160 neliömetriä pieniä korkeita, bungaloweja ja huviloita voi vastata erilaisiin asuntotarpeisiin.

Kansainvälisen siviili-ilmailujärjestön (ICAO) mukaan korkean kerrostalojen ja muiden lentokoneille vaarallisten rakenteiden on oltava ilmailun tukkeutumisen valaistus. Eri rakennuskorkeudet vaativat estevalojen tai tietyn yhdistelmän erilaisen voimakkuuden.

Perussäännöt

Korkeisiin rakennuksiin ja rakennuksiin asetettujen ilmailun tukkeutumisvalojen tulisi pystyä osoittamaan esineen ääriviivat kaikista suunnista. Vaakaisuihin voidaan myös viitata asetettuihin esteisiin noin 45 metrin etäisyydellä. Yleensä tukosvalot tulisi asentaa rakennuksen yläosaan, ja asennuskorkeuden H: n tulisi olla vaakasuorasta maasta.

● Vakio: CAAC 、 ICAO 、 FAA 《MH/T6012-2015 》《 MH5001-2013》

● Suositetun valon lukumäärä riippuu rakenteen korkeudesta;

● Valoyksiköiden lukumäärä ja järjestely jokaisella tasolla tulisi sijoittaa siten, että valaistus on näkyvissä joka kulmasta atsimuutissa;

● Valot käytetään esineen tai rakennusryhmän yleisen määritelmän näyttämiseen;

● Rakennusten leveys ja pituus määrittelevät yläosaan ja jokaiselle valotasolle asennettujen lentokoneiden varoitusvalojen lukumäärän.

Valoisin tekniset tiedot

● Matalan intensiteetin ilma -alusten varoitusvalot tulisi käyttää rakenteeseen, jonka H ≤ 45 M yöllä, jos niitä pidetään riittämättömänä, olisi käytettävä keskisuurten - voimakkaita valoja.

● Keskipitkän voimakkuuden lentokoneiden varoitusvalot Tyyppi A, B tai C tulisi käyttää laajan esineen (rakennusryhmän tai puun ryhmän) tai rakenteen valaistumiseen 45 m <h ≤ 150 m.

HUOMAUTUS: Keskipitkän voimakkuuden lentokoneiden varoitusvalot, tyypin A ja C tulisi käyttää yksin, kun taas keskipitkän voimakkuuden valot, tyyppiä B tulisi käyttää joko yksin tai yhdessä Liol-B: n kanssa.

● Korkean intensiteetin ilma -aluksen varoitustyyppi A tulisi käyttää osoittamaan esineen esiintyminen, jos sen h> 150 m ja ilmailututkimus osoittaa, että tällaiset valot ovat välttämättömiä esineen tunnistamiselle päivällä.

Ratkaisut

Asiakas vaati CAAC-yhteensopivan yöajan varoitusvalojärjestelmän korkealle rakennukselle. Järjestelmän piti olla edullisia, nopeaa ja helppo asentaa ja täysin itsenäisesti integroidulla virtalähteellä ja täysin automatisoitu, jotta valot aktivoivat hämärässä ja deaktivoida aamunkoitteessa.

Tarvitaan myös matalan ylläpitävä valaistusjärjestelmä, joka ei vaadi jatkuvia korjauksia tai komponenttien vaihtoa ja joka toimisi luotettavasti monien vuosien ajan minimaalisella operaattorin interventiolla. Jos huoltoa vaadittiin, valaisimet tai niiden komponentit oli kuitenkin helposti vaihdettava keskeyttämättä tai vaikuttamatta rakennuksen toimintaan tai muiden lähellä olevien rakennusten valojen suorituskykyyn.

Keskipitkän voimakkuuden aurinkoenergiavalo (MIOL), monen johtava tyyppi, joka on ICAO-liitteen 14 tyypin B, FAA L-864 ja intertek & CAAC (Kiinan siviili-ilmailuhallinto), joka on sertifioitu.

Tämä tuote on ihanteellinen ratkaisu etsiessään luotettavaa ja korkealaatuista aurinkojärjestelmää, joka asennetaan alueille, joilla ei ole virtalähdettä tai kun vaaditaan väliaikainen estevalojärjestelmä.

CK-15-T Keskipitkän voimakkuuden tukkeutumisvalo aurinkopaneelilla on suunniteltu kokoonpanoksi mahdollisimman kompakti ja helppo asentaa.

Asennuskuvat

Asennuskuvat1
Asennuskuvat2
Asennuskuvat3
Asennuskuvat4
Asennuskuvat5
Asennuskuvat6
Asennuskuvat7

Viestin aika: heinäkuu-13-2023

Tuotekuokat