Korkeiden rakennusten ilmailun estevalaistus Kiinassa

Käyttökohteet: Korkea rakennus

Loppukäyttäjät: Poly Development Holding Group Co., Ltd, Heguang Chenyue Project

Sijainti: Kiina, Taiyuan City

Päivämäärä: 2.6.2023

Tuote:

● CK-15-T Keskitehoinen tyypin B aurinkokenno

Tausta

Poly Heguangchenyue on ensimmäinen kerta, kun keskusyritys Poly esittelee "Heguang-sarjan" huippuluokan tuotteita luodakseen miljoonan neliömetrin pienitiheyksisen laajamittaisen projektin, jota kaupungissa on vähän.Hanke sijaitsee pääalueella Longcheng Street, ja se kattaa 85-160 neliömetriä pieniä kerrostaloja, bungaloweja ja huviloita Voi täyttää erilaisia ​​asumistarpeita.

Kansainvälisen siviili-ilmailujärjestön (ICAO) mukaan korkeissa rakennuksissa ja muissa ilma-aluksille vaarallisissa rakennuksissa on oltava ilmailun esteen valaistus.Eri rakennuskorkeudet vaativat erilaisen estevalojen voimakkuuden tai tietyn yhdistelmän.

Perussäännöt

Korkeisiin rakennuksiin ja rakennuksiin asetettujen ilmailun estevalojen tulee pystyä näyttämään kohteen ääriviivat kaikista suunnista.Vaakasuuntaan voidaan viitata myös asettamalla estevalot noin 45 metrin etäisyydelle.Yleisesti ottaen estevalot tulee asentaa rakennuksen yläosaan ja asennuskorkeuden H tulee olla vaakasuuntaisesta maasta.

● Vakio: CAAC、ICAO、FAA《MH/T6012-2015》《MH5001-2013》

● Suositeltujen valotasojen määrä riippuu rakenteen korkeudesta;

● Valoyksiköiden lukumäärä ja sijoittelu kullakin tasolla tulee sijoittaa siten, että valaistus on näkyvissä joka kulmasta atsimuutissa;

● Valoja käytetään näyttämään kohteen tai rakennusryhmän yleinen määritelmä;

● Rakennusten leveys ja pituus määräävät yläosaan ja kullekin valotasolle asennettujen lentokoneiden varoitusvalojen lukumäärän.

Valojen tekniset tiedot

● Rakenteissa, joiden H ≤ 45 m yöaikaan tulee käyttää matalan intensiteetin lentokoneen varoitusvaloja, jos ne katsotaan riittämättömiksi, kuin keski-korkeatehoisia valoja.

● Keskitehoisia lentokoneiden A, B tai C varoitusvaloja tulisi käyttää valaisemaan laajaa kohdetta (rakennusryhmä tai puu) tai rakennelmia, joiden korkeus on 45 m < H ≤ 150 m.

Huomautus: Keskitehoisia lentokonetyypin A ja C varoitusvaloja tulee käyttää yksinään, kun taas keskitehoisia tyypin B valoja tulee käyttää joko yksinään tai yhdessä LIOL-B:n kanssa.

● Korkean intensiteetin ilma-aluksen varoitustyyppiä A tulisi käyttää osoittamaan esineen läsnäolo, jos sen H > 150 m ja ilmailututkimuksen mukaan tällaiset valot ovat välttämättömiä kohteen tunnistamiselle päivällä.

Ratkaisut

Asiakas vaati korkeaan rakennukseen CAAC-standardin mukaisen yövaroitusvalojärjestelmän.Järjestelmän piti olla edullinen, nopea ja helppo asentaa ja täysin itsenäinen integroidulla virtalähteellä ja täysin automatisoitu, jotta valot voisivat syttyä hämärässä ja sammua aamunkoitteessa.

Tarvittiin myös vähän huoltoa vaativa valaistusjärjestelmä, joka ei vaadi jatkuvaa korjausta tai osien vaihtoa ja joka toimisi luotettavasti useiden vuosien ajan ilman käyttäjän toimenpiteitä.Jos kuitenkin huoltoa tarvittiin, valaisimet tai niiden osat oli vaihdettava helposti ilman, että se keskeytti tai vaikutti rakennuksen toimintaan tai muiden lähellä olevien rakennusten valojen toimintaan.

Medium Intensity Solar Object Light (MIOL), moni-LED-tyyppi, ICAO Annex 14 Type B, FAA L-864 ja Intertek & CAAC (Civil Aviation Administration of China) -sertifioitu.

Tämä tuote on ihanteellinen ratkaisu, kun etsit luotettavaa ja laadukasta aurinkosähköjärjestelmää, asennettavaksi alueille, joissa ei ole virtalähdettä tai kun tilapäistä estevalojärjestelmää tarvitaan.

CK-15-T Medium Intensity Estovalo aurinkopaneelilla on suunniteltu mahdollisimman kompaktiksi ja helposti asennettavaksi.

Asennus kuvat

ASENNUSKUVAT1
ASENNUSKUVAT2
ASENNUSKUVAT3
ASENNUSKUVAT4
ASENNUSKUVAT5
ASENNUSKUVAT6
ASENNUSKUVAT7

Postitusaika: 13.7.2023

Tuoteluokat