Xingcheng Cityn vilkkaalla alueella Liaoningin maakunnassa Kiinassa on noussut uraauurtava 300 000 kilowatin tuulivoimaprojekti.Luonnon voimaa hyödyntävien innovatiivisten turbiinien keskellä taivaalla tanssii kriittinen mutta usein huomiotta jäänyt turvaominaisuus: estevalot.
Tämä hanke on modernin uusiutuvan energian majakka, joka kattaa tuulen lisäksi myös huipputeknologian lentoturvallisuusjärjestelmiinsä.Aurinko- ja AC-sulkuvalot koristavat näitä kohoavia jättiläisiä varmistaen Kiinan siviili-ilmailuhallinnon (CAAC) ja Kansainvälisen siviili-ilmailujärjestön (ICAO) asettamien tiukkojen standardien noudattamisen.
Valon ja mukautumisen monimutkainen tanssi alkaa näistä korkean intensiteetin tyypin B ja keskitehoisista tyypin A estevaloista.Niiden huolella laskettu sijoitus varmistaa mahdollisimman hyvän näkyvyyden saapuvalle lentoliikenteelle noudattaen samalla esteitä merkintöjä ja valaistusta koskevia viranomaisvaatimuksia.
Aurinkoenergialla toimivat estevalot levittävät maisemaa hyödyntäen runsaasti auringonvaloa, joka kylpee tällä alueella.Nämä ympäristöystävälliset majakat eivät ainoastaan minimoi hankkeen hiilijalanjälkeä, vaan tarjoavat myös kestävyyttä sähkökatkoksia vastaan ja varmistavat keskeytymättömät turvatoimet myös epäsuotuisissa olosuhteissa.
Kuitenkin, kun tunnustetaan kattavan järjestelmän tarve, vaihtosähkövalot (AC) vahvistavat entisestään tätä ilmaturvaverkkoa.Niiden luotettava suorituskyky, jota tukee yhdistetty sähköverkko, takaa jatkuvan valppauden ja lisää aurinkoenergialla toimivien valojen toimintaa.
CAAC ICAO:n korkean intensiteetin tyypin B ja keskiintensiteetin tyypin A standardien noudattaminen osoittaa sitoutumisen lentoturvallisuuteen.Jokainen huolellisesti asennettu ja kalibroitu valaisin on osoitus tämän projektin omistautumisesta säännösten odotusten täyttämiseen ja ylittämiseen.
Itse asennusprosessi on osoitus tarkkuudesta ja perusteellisuudesta.Jokaisen valon sijainti, sen kirkkaus ja synkronointitekijä yhtenäiseksi sinfoniaksi.
![Lentoturvallisuuden optimointi1](http://www.cdtaviation.com/uploads/Optimizing-Aviation-Safety1.jpg)
![Lentoturvallisuuden optimointi2](http://www.cdtaviation.com/uploads/Optimizing-Aviation-Safety2.jpg)
![Lentoturvallisuuden optimointi3](http://www.cdtaviation.com/uploads/Optimizing-Aviation-Safety3.jpg)
![Lentoturvallisuuden optimointi5](http://www.cdtaviation.com/uploads/Optimizing-Aviation-Safety5.jpg)
Postitusaika: 5.12.2023